01.03.2016

Дальнобойщикам пошли навстречу, фактом чего стало опубликованное на сайте правительства постановление о заморозке тарифов за проезд на грузовике по федеральной дороге. Тариф остался на уровне 1 км - 1,53 руб. Таким образом, было отменено повышение тарифа с 1 марта 2016 года до 3,06 руб. за 1 км. Аркадий Дворкович дал обещание, что вплоть до 1 октября текущего года никаких повышений не предстоит, после этой даты размер ставки будет обсуждаться.

Была принята еще одна благоприятная для дальнобойщиков мера, согласно которой базовый тариф не будет индексироваться в соответствии с текущей инфляцией вплоть до 1 июля 2017 года. Но после этой даты тариф увеличиться ровно на столько, насколько накопиться инфляция в период с 15 ноября 2015 по 1 июля 2017 года.

Чиновники, близкие к теме, пояснили, что сегодня не обсуждается, когда именно будет принято решение о повышении тарифов по системе «Платон», главное, что сейчас пришли к мнению о необходимости заморозки увеличения цен.

Минэкономразвития было предложено не повышать тариф до 15 ноября 2016 года, но правительством было принято решение пролонгировать действующий тариф на неопределенное время. Близкие к теме чиновники не имеют понятия, почему не обозначены сроки, но доподлинно известно, что решение было принято после консультации с президентом РФ Владимиром Путиным. Представитель Дворковича высказал предположение, что после 9 месяцев работы «Платона», а именно в августе будет принято решение о ставке тарифа.

Решение было названо бессрочным и представителем Минтранса.

Напомним, что введение системы «Платон» 15 ноября 2015 года было сопровождено многочисленными протестами дальнобойщиков, которых обязали платить за проезд грузовиков массой более 12 тонн.  И по сей день единичные и массовые акции продолжаются в крупных городах страны, что косвенно повлияло на мнение правительства по этому поводу. И это не первый случай, когда бизнес и перевозчики получили послабления. Речь идет о снижении тарифа за километр пути с 3,73 руб. до 1,53 руб.

При изначальном тарифе в 3,73 руб. по оценочным данным бюджет страны должен был быть пополнен на 50 млрд руб., но в связи со снижением реальные сборы составили 39,5 млрд руб. Из-за заморозки повышения тарифа страна не дополучит 16,6 млрд. руб. Регионы же потеряют не менее 8 млрд руб. по причине налогового вычета из транспортного налога. Из той суммы, что поступит благодаря работе системы, 10,6 млрд руб. будет уплачено оператору «Платона», то есть «РТ-инвест транспортные системы», которая фактически принадлежит Игорю Аркадьевичу Ротенбергу.

Деньги, которые поступают по системе «Платон», будут направлены на строительство региональных дорог. Роставтодор сообщает о сборе не менее 4 млрд руб. с начала взимания платы по конец февраля 2016 года. Порядок выделения денег на строительства дорог будет утверждаться на основе разрабатываемого постановления правительства. Государство будет софинансировать строительство дорог, и на текущий момент семь регионов готовы принять участие в отборочном этапе на данное софинансирование.

Как сообщает консультант из РТИС, из-за отказа от индексации тарифа денег на финансирование новых региональных дорог просто не останется, а те сборы, что будут осуществляться по старому тарифу, фактически будут уходить в пользу оператора «Платона».

19-летняя активистка, а ныне и пресс-секретарь дальнобойщиков Тася Никитенко, считает, что принятые послабления вовсе не означают окончание протестов. По мнению главы автотранспортного союза Валерия Алексеева, заморозка тарифа на пользу потребителям, которым не придется платить больше за товар, который, естественно, дорожает из-за «Платона». Но при этом, введенная система контролирует потоки большегрузов, которые фактически перегружают дороги. Генеральный директор «Лартранс» Александр Ларионов акцентирует внимание на том, что помимо «Платона» существует и ряд других существенных проблем, к которым относится и увеличивающийся акциз на бензин и утилизационные сборы при приобретении транспортных средств. И в итоге потребитель всё равно оплачивает все эти косвенные налоги при покупке товара. Ларионов напомнил о намерении государства отменить транспортный налог, но обещание так и осталось обещанием.  

< Вернуться к списку новостей